12: Poradnik żeglarski - media na jachcie (gaz, paliwo, woda i prąd).
Download and listen anywhere
Download your favorite episodes and enjoy them, wherever you are! Sign up or log in now to access offline listening.
Description
Media na jachcie to; woda, prąd, gaz i paliwo Znamy je, jednak czy wiemy to co najważniejsze? W podcaście Poniżej informacje, o których najczęściej zapominamy: Gaz – najpierw zapalamy zapalniczkę,...
show moreZnamy je, jednak czy wiemy to co najważniejsze?
W podcaście
Poniżej informacje, o których najczęściej zapominamy:
Gaz
– najpierw zapalamy zapalniczkę, później gaz
– zawory w mesie zawsze powinny być zamknięte, gdy kuchenka nie jest używana
– zawór na butli zamykamy zawsze, jak opuszczamy jacht na kilka godzin.
– czujnik gazu to już standard (upewnijcie się że jest na waszym jachcie i że jest sprawny)
– gdy poczujemy ulatniający się gaz, natychmiast ogłaszamy alarm gazowy (szczegóły na kanale w nagraniu alarmy na jachcie)
Prąd
– na jachcie z akumulatorami 12V, są naładowane przy stanie 12,8 V. Stan poniżej 12 V, to akumulatory wyładowane
– 10 godzin wyładowywania akumulatorów wymaga przynajmniej 15 godzin ładowania, do pełnego naładowania
– przed rejsem nocnym na żaglach, warto na kilka godzin włączyć silnik i doładować akumulatory
– stan akumulatorów sprawdza się co godzinę, wraz z wpisem do dziennika jachtowego
– stan akumulatorów poniżej 11,5 V, może uniemożliwić wezwanie pomocy przez radiu VHF
– gdy poczujemy zapach palonej izolacji natychmiast ogłaszamy alarm dymny (szczegóły na kanale w nagraniu alarmy na jachcie)
Woda
– przez minutę z kranu płynie najczęściej 15 litrów wody, czyli 20 minut prysznicu to 300 litrów wody
– napełnianie zbiorników na wodę powinno odbywać zawsze pod kontrolą sternika, kapitana (woda w paliwie to poważne niebezpieczeństwo)
– stan zbiorników 20% to czas na wyłączenie pompy wody i racjonowanie wody
– racjonując wodę zmywamy wyłącznie w wodzie słonej
– podczas prysznicu i namydlania się woda powinna być zakręcona
Paliwo
– paliwo jest uzupełniane tylko pod kontrolą sternika (kapitana)
– stan paliwa 20% wymaga już poważnego racjonowania paliwa
– gdy poczujemy zapach paliwa na jachcie powinniśmy natychmiast wyłączyć silnik (szczegóły na kanale w nagraniu alarmy na jachcie)
Information
Author | Kapitan Adam Jakubczak |
Organization | Kapitan Adam Jakubczak |
Website | - |
Tags |
Copyright 2024 - Spreaker Inc. an iHeartMedia Company
Comments