W transporcie overseas występuje takie pojęcie jak profit share – czyli podział zysków.

Ma ono szansę zaistnieć przy ścisłej współpracy pomiędzy spedytorem i jego agentem, gdzie każda ze stron jest odpowiedzialna ze swoją działkę.

W samej idei jest to sposób działania, który rzeczywiście daje duże szanse na wygranie biznesu spedycyjnego. Ale czy rzeczywistość jest taka kolorowa?

I o tym w bieżącym odcinku.

A co więcej?

1.Jaka jest idea profit share?

2.Od czego zależy wysokość i proporcja podziału profit share?

3.Czy wszystkie pozycje kosztowe są objęte profit share?

4.Jak się ma teoria do praktyki?

5.Jak wpisuje się w to biuro zamorskie?

6.Jak jest dobra praktyka w zakresie profit share, którą warto stosować niezależnie od tego czy profit share działa czy nie?

Dlatego jeżeli interesują Cię zasady rozliczeń pomiędzy spedytorami, a ich agentami, to w tym odcinku znajdziesz sporo odpowiedzi.

===LINK W PIERWSZYM KOMENTARZU===

Polecam też powiązane odcinki, które mogą być rozwinięciem niektórych tematów poruszonych w bieżącym odcinku:

#7 – Agent. Zasady współpracy. https://bit.ly/_7_podcast

#8 – Biuro zamorskie vs agent. https://bit.ly/_8_podcast

#17 – Typowe błędy przy wycenie frachtu lotniczego. https://bit.ly/_17_podcast

Ebook „INCOTERMS ® 2020 dla Spedytorów” do pobrania BEZPŁATNIE pod adresem
https://incoterms.profesjonalnyspedytor.pl/
✔ BEZPŁATNY egzemplarz
✔ Ponad 80 stron A4 (dobra – grafiki zajmują trochę miejsca).
✔ Opracowane przede wszystkim z myślą o spedytorach.
✔ Działania w eksporcie oraz imporcie opisane z perspektywy klienta i spedytora.
✔ Czytelne schematy z oznaczeniami i wskazówkami.
✔ Szczegółowy podział kosztów dla każdej formuły dołączony.
✔ Zawiera moje komentarze i wskazówki.
✔ Opisuje typowe pułapki i sposoby ich ominięcia.

Tagi:
#ProfitShare #Rozliczenia #SpedycjaMorska #SpedycjaLotnicza #SpedycjaKolejowa #Agent #BiuroZamorskie