Tecnologia, istinto, precisione e passione si incontrano in questo episodio di Parco Chiuso che attraversa il presente e guarda al futuro delle competizioni partendo, come sempre, dai protagonisti e dai risultati del territorio.

Il primo ospite è Amelio Ruzza, presidente di Scuderia Ferrari Club Rovigo, chiamato ad affrontare uno dei temi più attuali per il futuro delle corse: l’ingresso sempre più importante dell’intelligenza artificiale nel motorsport.

Partendo dall’esperimento delle monoposto a guida autonoma viste in azione ad Imola la conversazione si sposta rapidamente sul ruolo che l’AI potrebbe assumere nelle competizioni del futuro.

Ruzza vede nella tecnologia uno straordinario strumento di sviluppo ma individua nel fattore umano un elemento difficilmente sostituibile.

Il confronto tocca anche la Formula 1, la gestione delle nuove power unit, il lavoro dei piloti e le decisioni prese dal muretto.

Fino alla domanda centrale: se un’intelligenza artificiale fosse un giorno capace di guidare più velocemente dei migliori piloti al mondo sarebbe ancora motorsport?

Per Ruzza tecnologia e competizione possono continuare ad evolversi insieme, purché l’uomo rimanga al centro.

Perché una parte fondamentale dell’emozione nasce proprio dalla possibilità di sbagliare, inventare e fare la differenza.

Dalla tecnologia del futuro si passa a una delle discipline nelle quali sensibilità e precisione del pilota diventano determinanti.

Diego Macchion, specialista delle gimkane e protagonista di una stagione ricca di successi con la sua Opel Kadett GT/E, accompagna gli ascoltatori alla scoperta di una specialità profondamente legata alla storia motoristica polesana.

Percorsi cortissimi, birilli, inversioni, slalom e tempi di reazione di pochi decimi di secondo: dietro l’apparente semplicità di una gimkana si nasconde una disciplina nella quale ogni centimetro può decidere una gara.

C’è spazio anche per il legame familiare con questa specialità, nato seguendo il padre fin dagli anni '70, e per il rapporto tra velocità e spettacolo.

Una testimonianza che riporta alla luce una tradizione un tempo particolarmente diffusa in Polesine e che ancora oggi permette al pubblico di vivere il motorsport da pochi metri di distanza.

Ad aprire la puntata è la consueta panoramica sui risultati del weekend.

Dalla trasferta a stelle e strisce di Giacomo Altoè, ad Indianapolis per l'IMSA SportsCar Championship, ad un nuovo round del Campionato Italiano Velocità Montagna e dell'International Race Salita affrontato da Michele Mancin a Pedavena.

Ampio spazio alle due ruote con il Campionato Italiano Velocità, in scena a Cremona il Team Grandi Corse ed il Motoclub dei Rapaci, e con il Campionato Veneto Enduro, a Calto con il Motoclub Adria che ha portato alla ribalta un Luca Barbujani tanto competitivo quanto sfortunato.

Notevole la pagina scritta da Rovigo Corse, tra il mondo virtuale targato LMGT3 Challenge e tre eventi di regolarità che hanno visto il sodalizio polesano brillare in ogni campo.

Il Trofeo Italia di autocross a Pessina Cremonese, la Gimkana di Goro ed il Formula Driver Aviano archiviano in bellezza il weekend rispettivamente con Giorgia Voltan, Diego Macchion ed Alessio Mancini in forma smagliante.

L'episodio si chiude guardando al prossimo fine settimana: Giacomo Altoè volerà in Cina per correre a Shanghai, Matteo Luise e Melissa Ferro affronteranno il Rally Elba Storico da leader di tutte le classifiche del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, Mauro Cantarello tornerà sugli sterrati del Campionato Italiano Cross Country al Baja dello Stella ed i fratelli Mancini si prepareranno alla sfida decisiva del Trofeo Pista Estate al Circuito di Pomposa.

Un confronto tra due estremi solo apparentemente lontani: da una parte un motorsport sempre più tecnologico, dall’altra la capacità dell’uomo di interpretare una macchina e portarla al limite.

Parco Chiuso è la Casa del Motorsport Polesano.

Conduce Fabrizio Handel.